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请保荐机构、申报会计师核查上述事项并发表明确意见。公开发行说明书披露,发行人报告期内销售费用主要由职工薪酬、业务招待费等构成,明细构成的占比变动较大且销售费用率低于同行业可比公司;管理费用分别为2,237.71万元、3,482.30万元和4,476.24万元,其中房屋租赁费2018年较2017年增加286.39万元,增幅112.13%。研发费用分别为660.05万元、1,147.44万元和1,513.00万元,主要由职工薪酬和直接材料构成。财务费用分别为223.18万元、410.61万元和974.55万元,其中2019年利息费用和融资担保费用增幅较大。
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根据统计来看,上市公司关于三季报的更正内容集中分为四大类。比如,财务数据错误中有涉及数字单位不一致、或者没有考虑转增股本后由于股本增加而导致每股收益减少的现象;股东名录错误中有将股东总数写错的,也有将具体股东名称和持股数量写错的;此外,还有文本颠倒遗漏和误用标点符号两大现象。值得一提的是,对于更正理由,不少上市公司归因于“工作人员疏忽”或“失误”,也有公司对于更正内容没有给出任何理由。而对于更正带给投资者的影响,部分公司表示“对此更正事项给广大投资者带来的不便深表歉意,公司今后将进一步强化信息披露事前核对工作,提高信息披露质量”。
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重卡概念是什么意思?什么是重卡概念?什么是重卡?据悉,从深圳市新能源汽车项目办公室了解到,深圳市目前正在着手制定政策,在物流领域推广LNG重卡的使用。行业研究员表示,现阶段深圳交通运输中客运以新能源为主,货运将主要向LNG方向发展。目前正处于前期政策制定阶段,计划到2015年或者更长一段时间内在深圳物流领域推广2万辆以上LNG重卡,这些重卡将主要在珠三角区域运行,而非LNG物流车则在全国范围内运行。据了解,现阶段深圳物流方面重卡约有6万辆,深圳港口内拖部分使用LNG卡车。而LNG的推广 需要加气站设施的建设,目前深圳LNG加气站不多,如果要满足2万辆LNG重卡的加气需求,预计至少需要80座加气站。
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深水规院是一家为水务建设工程及其配套工程提供勘测设计、规划咨询、项目运管等专业技术服务。公司以“水”为核心,围绕水资源、水安全、水环境三个方向,致力于系统解决城市水问题,核心业务是面向水利和市政给排水建设工程领域的勘测设计。据招股书显示,深水规院2017年至2019年的营收分别为4.9亿元、5.2亿元、7.1亿元,利润分别为0.45亿元、0.52亿元、0.7亿元。该公司近三年的研发分别为1989万元、2479万元、3033万元,研发费用率分别为4.05%、4.79%、4.24%。在研发费用中,职工薪酬占比最高,在去年,职工薪酬的支出为2839万元,占到了研发费用的93.62%。本次拟公开发行3300万股,拟募资4.5亿元,将用于总部建设项目、智慧水务工程技术研究中心建设项目、协同设计信息化平台建设项目、补充流动资金项目。

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